Los nuevos coches Renault Megane 250 hicieron su estreno en Ginebra. Viene con una nueva generación del motor de gasolina de cuatro cilindros turbo, de16 válvulas dos litros de cilindrada. El sistema electrónico ha sido mejorado. Su potencia llega a las ruedas delanteras mediante una transmisión manual de 6 y está disponible con una opción de dos chasis, el deportivo standard o el “Cup chassis”, que viene con un diferencial de deslizamiento limitado para una mayor tracción. Asimismo está equipado con un control electrónico de estabilidad, que es completamente desconectable. Sobre la base de la atractiva variante de tres puertas del Megane, el RS 250 viene con un bodykit que incluye un nuevo parachoques delantero que incorpora luces LED de circulación diurna y una franja central divisora, pasos de rueda extendidos, llantas de aleación de 18 pulgadas, tubo de escape central y difusor trasero.
Y para los velocistas en el interior, hay asientos deportivos, un cuenta revoluciones análogo con señales visuales y audibles como indicador del cambio de velocidades, pedales de aluminio y el volante de dirección Renaultsport con apoyos para los pulgares.
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