La Volvo presentará en Detroit a principio del 2010 un prototipo de su coche eléctrico basado en el Volvo C30. Se fabricarán 60 unidades que formarán parte de un programa de pruebas de dos años, que dará comienzo en el 2011 para acumular experiencia real con los clientes. El C30 eléctrico circula en silencio. Con una carga completa de las baterías puede recorrer unos 150 kilómetros. Esa carga completa se logra, en un toma corriente doméstico, en unas ocho horas. Las baterías, construidas en aleación de Litio-Ion agregan un peso de 280 Kg. al peso normal del vehículo y están ubicadas en la zona del túnel central y donde iría el tanque de combustible, mientras el motor eléctrico se ha colocado en el lugar del motor térmico. El tablero de instrumentos ha sido adecuado a la última tecnología eléctrica, y señala lo que queda de autonomía y el tiempo restante de carga de manera muy sencilla. Así, el icono del enchufe indica que está en marcha el proceso de carga externa y el motor no funcionará, por otro lado, el icono de la batería indica que es necesario recargar y ya no quedan mas que unos 10 Km para recorrer.
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